Le vicende relativa alle imbarcazioni tese verso Gaza e finalizzate a motivi filantropici ma evidentemente politici, hanno vinto la scommessa dell’attrazione di interesse.
Non si fa che parlar di loro. Ogni giorno e in termini diversi si aggiorna sulla rotta delle navigazioni e sui problemi riscontrati, tutti di natura avversa perché cagionati da forze nemiche. Pare abbiano vinto almeno la scommessa della comunicazione. Diverso invece quella dell’impresa dichiarata. Ma a questo punto appare quasi sullo sfondo.
Errore più grande non può fare Israele che fermarli militarmente per non consentirgli di operare quelle azioni benefiche preposte. Sarebbe l’ennesimo boomerang di immagine. Uno dei tanti, si dirà. E a questo punto il governo più contestato nel mondo non avrebbe che altre voci da aggiungere al palmares.
L’impresa è stata sensatamente criticata perché dannosa e inutile. Inutile perché trattasi di un sacrificio non richiesto per un tipo di operazione a cui l’Onu esclusivamente e con la sua garanzia deve ottemperare. Dannosa perché si pone come ennesimo elemento di controversia e di scontro in un’area dove di tutto c’è bisogno che di trovare modalità per arrivare a un nuovo scontro.
Nondimeno, si deve anche apprezzare la spinta di volontariato umanitario e militante in molti che si imbarcano. Non sono tutti politici di serie B in cerca di notorietà. E poi, pur non condividendo questa operazione, bisogna ammettere che si pone l’onere di riempire un vuoto dei governi d’Europa. Quindi una spinta democratica a una politica ingessata, gerarchica e burocratica. Detto questo, le complicazioni che determina per la necessità della difesa tendono l’impresa quantomeno sconsigliabile.
Noi sappiamo che il terrore della guerra non si attenuerà, nel migliore dei casi, grazie alle vettovaglie portate dall’equipaggio della Flottilla. Sappiamo anche che quelle barche lì consistono in ulteriore elemento di scontro.
Quindi può essere un modo per mettere alle spalle al muro lo Stato di Israele relegato all’impopolarità mondiale. Tantopiù se torcessero un capello a qualche elemento della spedizione. Ma da entrambe i corni delle conseguenze di un’azione di questo tipo non arriveremo a un passo in avanti per la soluzione. Anche questo sappiamo.